中国国家铁路集团有限公司成都局集团公司7月1921日，涪陵工务段关工委常务副主任熊家林，用2天半时间20节课时，为14名新入路青工讲述中国铁路史、中国铁路春运史、涪陵工务段段史(我与涪工这些年)、我与西南铁道报共成长、红色故事:五老杨世成四渡赤水战役中牺牲的红军营长大伯的故事、五老付再华参观邱少云烈士纪念馆感受:铁的纪律是烈士用生命换来的、撂下一把闸挽救旅客生命财产安全的英雄烈士王明儒、战山斗水坚守奉献创新争先的成昆精神、新中国第一路:成渝铁路通车70周年看未来发展、五老故事:王国政从大山里走出的脚迹(从高小生到工程师)、黄国均的防断保安秘诀、罗邦生指导关工小组青工向渝怀走出的高铁人大哥哥学习、青工成长成才故事:渝怀走出的高铁人(从大专生到副段长)、成铁好青年王亚飞、王泰兴从线路工到助理工程师、从线路工到线路科副科长、身边的法制案例警示(5名新入路青工春运培训期间犯寻衅滋事罪被除名，利用晚自习，指导青工撰写步入人生第一课教育后的心得体会。
1、我是一名铁路职工,单位让写7·23动车事故心得体会。铁道部员工连这种事情都要请人代劳，难怪动车会出事。假如我是“7.23”的受害者、假如我是“7.23”的责任者、假如“7.23”有我的亲人“7.23”事故反思心得假如我是“7.23”的受害者、假如我是“7.23”的责任者、假如“7.23”有我的亲人，这样的假如我不敢想，如果真是这样，我会伤痛一辈子、我会后悔一辈子、我会内疚一辈子。
通过对7.23济南局发生特别重大事故的学习，使我更进一步的认识到作为一名铁路工作者肩上所承担的责任是如此之大；同时也使我深深地感受到一种神圣的责任感和使命感。通过对这起事故教训的学习，从中吸取了教训，同时也对自身存在的不足做以下几方面的反思。一、一条小小的指令失误，就会使载着上千人的列车超速竟63﹪，就会造成29个无辜的生命从此终止，二百多个健康的身体伤痕累累甚至成为残疾；造成了多少人妻离子散、家庭破裂，给国家、人民造成了巨大的损失，这些都是永远无法弥补的。
2、铁路局三级安全教育心得体会三级安全教育是指入路后的岗前安全培训，包含站段级、车间级和班组级等各具针对性的三个层次的安全教育，是作为铁路员工首先和必须掌握的一般安全常识和岗位安全知识。安全教育心得体会紧密围绕**工作部署，我对安全教育工作有了更为深刻的认识，反思自己学校的实际情况谈点体会：一、要提高全校师生对安全管理的认识1、要加大安全教育的宣传力度要全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。
3、爱护铁路之心得体会风风雨雨，电闪雷鸣，唱足了劲头，鼓动了士气，铁路护路中队，走过了一个又一个风风雨雨的日出日落，谱写了一曲又一曲可歌可泣的动人壮歌。铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上，他们的工作，他们的宗旨，大概不被大大都人认识，但他们肩上担负着千千万万个家庭的生命财富平安，担负着经济大动脉的通顺平安。他们始终践行着“生命贵如金，平安重如土”的宗旨，全体队员都默默无闻，无私奉献，就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉，永葆着飞奔的列车从黎城这片地皮上平安驶过。
护路工人，不辞辛劳，没日没夜的工作，就是为了保证铁路运输的畅通，但是还有很多人还在为了一己私利破坏铁路常备设施，严重威胁到了人民的生命财产安全，即便我们不能明白护路工人的苦衷，不能感悟他们心中的执着，至少我们要明白人民的生命重于一切，破坏铁路设施，是违反法律的行为，是应该要坚决杜绝的。